Quid est Differentialia Rotarum et Genera Differentialium Rotarum a Belon Gear Manufacturing?

Differentiale est pars essentialis in apparatu propulsorio autocinetorum, praesertim in vehiculis cum motu posteriori vel quattuor rotarum. Permittit rotas in axe variis celeritatibus rotare dum vim a motore accipiunt. Hoc magni momenti est cum vehiculum vertit, cum rotae extra curvam maiorem distantiam quam rotae intra percurrere debeant. Sine differentiali, ambae...
Designationes Rotarum Differentialium: Rota Annularis et Rota Pinionaria, Rotae Internae, Rotae Cylindricae, et Rotae Planetariae Epicyclicae

Plura genera differentialium rotarum dentatarum sunt, quorum unumquodque ad specificas necessitates incessus aptatum est.

1.Annulus Rotariuset Designatio Dentaturae Pinionariae
Hoc consilium late in differentialibus autocineticis adhibetur, ubi anulus dentatus et pinion dentatus una operantur ad motum rotationis a machina ad rotas transferendum. Pinion dentatus cum anulo dentato maiori coniungitur, mutationem nonaginta graduum in directione potentiae creans. Hoc consilium aptissimum est ad applicationes torques magni et vulgo invenitur in vehiculis cum motu posteriori.

2.Rotae DentataeDesignatio
In consilio dentium rectorum, dentes recti incisi adhibentur, quod eos simplices et efficaces in translatione potentiae reddit. Quamquam dentes recti propter strepitum et vibrationem in differentialibus vehiculorum minus communes sunt, in applicationibus industrialibus praeferuntur, ubi dentes recti translationem momenti certam praebent.

3. EpicyclicusRota Planetaria Designatio
Haec forma rotam dentatam "solarem" centralem, rotas dentatas planetarias, et rotam dentatam anularem externam complectitur. Series rotarum dentatarum planetariarum epicyclicarum compacta est et rationem transmissionis magnam in spatio parvo offert. In transmissionibus automaticis et systematibus differentialibus provectis adhibetur, distributionem torques efficientem et efficaciam meliorem in variis condicionibus incessus praebens.

Plura producta Belon dentata vide.

Aperta Differentialis Dentatura

Differentiale apertum est genus fundamentalissimum et vulgatissimum in plurimis curribus inventum. Aequalem momentum torquendi ad ambas rotas distribuit, sed cum una rota minus tractionis experitur (exempli gratia, in superficie lubrica), libere rotabitur, ita ut alterae rotae potentiae iactura fiat. Hoc consilium sumptibus parcum est et bene operatur in condicionibus viarum communibus, sed potest esse limitans.

Differentialium Limitatum Lapsus (LSD) Rota

Rota differentialisDifferentiale cum lapsu limitato differentialem apertum emendat, prohibendo ne una rota libere rotetur cum adhaesio amittitur. Laminas embrayage vel fluidum viscosum adhibet ad maiorem resistentiam praebendam, permittens ut momentum ad rotam cum meliore adhaesione transferatur. Differentiales cum lapsu limitato (LSD) vulgo in vehiculis celeribus et non-viariis adhibentur, quia meliorem adhaesionem et imperium in condicionibus difficilibus incessus praebent.

Claustratio Differentialis Dentata

Differentiale claudens destinatur ad condiciones extra viam vel extremas ubi maxima tractio requiritur. In hoc systemate, differentiale "clausum" esse potest, cogens ambas rotas eadem celeritate rotare, tractione non obstante. Hoc utile est praesertim cum per terram inaequalem vehitur ubi una rota a terra attollere vel adhaesionem amittere potest. Attamen, differentiale claudens in viis normalibus usus difficultates gubernationis afferre potest.

Differentia Vectoria TorqueApparatus

Differentiale vectorale momenti est genus provectiore quod distributionem momenti momenti inter rotas active moderatur secundum condiciones incessus. Sensoribus et electronicis utens, plus potentiae ad rotam quae maxime eam requirit in acceleratione vel in curva mittere potest. Hoc genus differentiale saepe in curribus sportivis summae efficacitatis invenitur, praebens gubernationem et stabilitatem meliorem.

Differentialis rotae pars vitalis est transmissionis vehiculi, permittens conversiones lenes et meliorem tractionem. A differentialibus apertis simplicibus ad systemata vectorationis momenti provecta, unumquodque genus commoda singularia offert secundum condiciones incessus. Eligere genus differentialis rectum est clavis ad efficientiam vehiculi optimizandam, praesertim in condicionibus incessus specificis sicut viae extra viam, altae efficientiae, vel usus viae communis.

Designationes Rotarum Differentialium: Anulus et Pinion, Rota Annularis, Rota Contorta, et Rota Planetaria Epicyclica