Haec scapus cavus pro motoribus electricis adhibetur. Materia est C45 chalybs, cum curatione temperandi et exstinguiendi caloris.
Sagittae cavae saepe in motoribus electricis adhibitae sunt ut torques ex rotor ad onus emissum transmitterent. Scapus cavus variis elementis mechanicis et electricis per centrum scapus permittit transire, ut fistulas refrigerare, sensoriis et wiring.
In multis motoribus electricis, scapi cavus ad conventum rotoris domus adhibetur. Rotor insidet in medio stipite concavo et circum axem suum volvitur, torquem transmittens in onus pulsum. Hasta cavata typice factus est ferro fortitudinis vel aliis materiae quae passiones rotationis altae sustinere possunt.
Una commoda sagittae cavae in motore electrico utendi est quod pondus motoris minuere potest et eius altiorem efficientiam emendare. Reducendo ad pondus motoris, minor vis requiritur ad eam repellere, quod per compendia energiae consequi potest.
Alia utilitas stipite cavo utendi est ut spatium additicium ad partes in motore praebere possit. Hoc imprimis utile est in motoribus quae sensoriis vel aliis componentibus monitorem requirunt et operationem motoris moderantur.
Super, usus sagittae cavae in motore electrico plura beneficia praebere potest secundum efficientiam, reductionem ponderis, et facultatem accommodandi additamenta.